Бензин в маслото

[alfaromeo16vVarna]

Здр колеги от известно време забелязвам,че ми влиза бензин в маслото. Колата е алфа 156 1.6 120 Маргарита. Смених маслото няма и месец и пак същата работа ходя всеки ден на работа и я карам предимно на къси разстояния. От какво може да е тва чудо.

[mimouzunov]

Здр колеги от известно време забелязвам,че ми влиза бензин в маслото. Колата е алфа 156 1.6 120 Маргарита. Смених маслото няма и месец и пак същата работа ходя всеки ден на работа и я карам предимно на къси разстояния. От какво може да е тва чудо.

Нормално явление е... Общо взето няма повод за притеснение. Карането извънградско оправя нещата в твоя случаи.

[Ghostface86]

Сигурен ли си, че е бензин а не антифриз?

---------- Post added at 16:40 ---------- Previous post was at 16:39 ----------

Не мисля че е нормално. Каквото и да 'влиза' при маслото, променя мазилните му функции.

[alfaromeo16vVarna]

Сигурен съм ,че е бензин . Питам дали е нормално аз знам,че се изпарява,но ако примерно е 2литра няма ли да се прецака двигатела

[Ghostface86]

За мен не е нормално, при маслото да има нещо друго, различно от масло. Каквото и да влезе тем, води до разреждане на маслото, от там ниско налагяне или лошо мазане на двигателя. И се сещаш сам, до какво води това.

---------- Post added at 16:47 ---------- Previous post was at 16:46 ----------

Виж тук
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=8056

[alfaromeo16vVarna]

Тва съм го чел колега общо взето при всеки е различно

[ecotronic]

2 литра е много и ако е така трябва да се търси причината, като например "пикаещ инжектор" или прецакан фазов сензор. Нормалното вариране на нивото на маслото в зависимост от начин на каране е +/- 3 - 4 mm на щеката, което ще рече - под половин литър.

[Ghostface86]

Варирането на нивото на маслото, е поради загряването му. Наклон на колата и така нататък. Но да влиза литри бензин, не е нормално. Потърси проблема и го отстрани, преди да е станало, твърде скъпо.

[alfaromeo16vVarna]

Ще видя инжекторите,а тоя сензор какъв е по точно

[ecotronic]

Варирането на нивото на маслото, е поради загряването му. Наклон на колата и така нататък. Но да влиза литри бензин, не е нормално. Потърси проблема и го отстрани, преди да е станало, твърде скъпо.

Коефициентът на температурно разширение на моторното масло е около 0,0007/гр.C. Това ще рече, че разликата в обема на 5 л. при разлика в температурата от 70 гр е около 0,245 л. (една чаша).

Ако си карал дълго време в градските задръствания, премериш нивото на маслото и после покараш 50 км по магистрала, вероятно ще установиш, че нивото на маслото е паднало с около 0,5 л.

---------- Post added at 17:19 ---------- Previous post was at 17:16 ----------

Ще видя инжекторите,а тоя сензор какъв е по точно

Сензорът се намира под ангренажното колело на изпускателния вал. Диагностика може да установи, дали има проблем с него.
Освен това, ако проблемът се дължи на въпросния сензор, би трябвало да усетиш и сериозен преразход на гориво.

[alfaromeo16vVarna]

Ще пробвам да я карам извънградско да видим дали ще се изпари и после ще следя щеката

---------- Post added at 17:22 ---------- Previous post was at 17:20 ----------

Преразход няма гори си колкото и преди

[alfaromeo16vVarna]

Може ли примерно вместо да я карам 100 километра да я оставя да работи 1час на място пак ще си е в работна температура

[Ghostface86]

Имам предвид, че като е загрял двигателя, маслото изглежда повече. За това, преди проверка се изчаква малко. Провери си маслото след като си карал и един час след това. Знаеш че ще има разлика, в показанията на щеката.

[alfaromeo16vVarna]

Маслото го гледам на равно и на студен двигател

[Alex_26]

тая дюза ако пикае ще има доста симптоми - тресене, пукане в кюнците, ... Ама да влезе бензин в маслото може само през сегментите. Няма датчици, няма диагностики, има едно мерене на компресия като начало